14 novembre 2006
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19:51
On a un support pertinent à 19 10 sur la valeur. On note un ramassage sur le titre ce jour, avec une cloture à 19 18, donc au dessus du 19 10. Ce matin, on a une ouverture à 19 10, représentant également le plus bas de la séance. Il est donc fort probable que la valeur soit à un point bas. Le stop sera placé au bout de la tige, soit à 18 60. A ce stade, le manque de volume est normal. Le titre étant encore en phase d' atterissage.
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COMPLETEL
14 novembre 2006
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18:59
La valeur va tenter de nouveau le 7 77 après ses deux échecs de fin août, et du 23 au 26 octobre dernier. (ellipse 1 et 2 sur le graphique). On notera des volumes à la hausse, mais cela n' avait pas été suffisant la dernière fois. Durant 4 jours, ALTRAN n' arrivera pas à casser le 7. 77 en cloture. A voir donc dans les prochains jours, mais il y a encore pas mal d' obstacles sur la valeur quand même. On notera ce soir l' échec sur le 7 62 de fin août avec un plus haut en séance à 7. 55
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VALEURS DIVERSES
14 novembre 2006
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18:27
J' ai pris une position ce soir sur le titre, afin de jouer les résultats de demain. Les risques semblent limités, quand bien même, ils seraient sous le consensus. Au pire, le titre corrigera raisonnablement. Au mieux, il prendra quelques %. On verra. La configuration actuelle sur le titre est pas mal du tout.
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ECONOMIE
14 novembre 2006
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18:11
Ayant donc soldé AIR FRANCE, j' ai donc une grosse partie de CASH en attente d' un nouveau trade. Souvent, certains intervenants, ne supportent pas de rester ainsi, sans faire travailler leur capital. Il est en fait préférable de ne pas se précipiter sur n' importe quelle valeur qui passe par là, sous prétexte qu' on a du cash disponible. Il vaut mieux rester liquide quelques jours, plutôt que de foncer à nouveau. Me concernant, je vais donc étudier la situation, et ce dans l' attente d' une occasion intéressante. Cela peut être demain, ou dans 3 jours. Voir même plus. Il ne faut pas être pressé. Cela ne m' interesse pas de prendre un mouvement en cours. Je préfère prendre un titre en phase de démarrage et/ou représentant un réel potentiel. Si rien ne se présente, il est possible, que je renforce encore mes actuelles positions gagnantes. En tout cas, je n' entrerai pas sur une valeur par hasard.
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TECHNIQUES
14 novembre 2006
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17:48
Après avoir vendu une partie de ma position AIR FRANCE hier, suite au violent repli des acheteurs, j' ai décidé ce matin de solder le restant. Et ce même si la configuration de fond reste toujours positive. La bougie d' hier n' est vraiment pas belle. Il faut evidemment être très réactif en bourse. Il n' est pas évident de vendre quand on a un titre qui a réalisé un beau parcours, d' autant que si on a fait une belle plus value jusqu' alors, on se dit qu' on a de la marge, et qu' on peut encore attendre. SI cela avait été une consolidation classique, je n' aurai pas hésité longtemps pour renforcer ma position initiale. Dans l' absolu, hier en cloture, on était au dessus du 31 96 de la veille avec un 31 98 en cloture. Il aurait été mieux d' avoir hier soir un - 2 % mais sans être monté aussi haut. Car en effet, le titre a pris quand même plus de 4 % en matinée, pour finir par s' éffondrer totalement. Cela fait quand même une consolidation de 4 % en intraday. C' est beaucoup. D' autant que AIR FRANCE n' est pas à probablement dite une valeur volatile. J' ai un peu de mal à expliquer un tel repli, et quand je ne comprend pas, je préfère sortir pour y voir plus clair. Je n' exclue evidemment pas la possibilité de revenir dans quelques jours si l' horizon se dégage à nouveau. Il est probable que ce ne soit qu' une forte consolidation, et que le mouvement haussier reparte de plus belle. On va donc surveiller le titre dans les prochains jours. A noter, qu' on a pas vraiment de résistances et supports bien clairs sur le titre. D' où d' ailleurs la difficulté d' interprétation.
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ECONOMIE
14 novembre 2006
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16:40
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LES MARCHES EN DIRECT
14 novembre 2006
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10:03
Dans l' attente des US, le titre traine autour du 26 40, petite résistance de mars dernier. Patience donc...
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LES MARCHES EN DIRECT
14 novembre 2006
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09:41
La longue tige qui s' est formée hier sur la bougie d' AIR FRANCE traduisait un très fort repli des acheteurs. Repli confirmé ce jour puisque la valeur perd encore plus de 1 %. Il n' est pas la peine d' essayer de lutter pour l' instant, et il est recommandable de prendre ses plus values, avant d' y voir plus clair. La tendance de fond demeure haussière sur le titre, mais les vendeurs ont repris la main. Et tant qu' on ne comprendra pas ce qui se passe, autant sortir. On aura tout le temps de revenir.
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AIR FRANCE
13 novembre 2006
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21:49
La configuration graphique, tant en données journalières, hebdo, que mensuelles, laissent entrevoir un probable atterissage en douceur. On a un support pertinent à hauteur de 1 66 en hebdo. Il faut donc surveiller l' évolution du titre autour, et si cela tient, on pourra envisager un nouveau démarrage.
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VALEURS DIVERSES
13 novembre 2006
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/2006
21:18
La tendance de fond sur le titre est plutôt positive. On cloture ce soir sur le 4 87. On casse ainsi le dernier plus haut 4 82 du 16 octobre dernier (ellipse 4). Cela dit, avec ce type de valeur qui a été massacré, inutile de se fixer des objectifs hors de portée dans un premier temps. Il faut y aller peu à peu. En premier lieu, il faut donc aller chercher le 5 (ellipse 6). Par la suite il va falloir aller chercher le 5 47 (ellipse 2). C' était une fausse sortie par le haut, avec un retracement baissier sérieux puisqu' on ira le 18 juillet dernier juqu' au 4 26 en plus bas, juste un poil plus haut que le plus bas 4 23 du 13 juin : jour de l' énorme chute.Le 25 août (ellipse 3), on tentera de casser le 5 47 évoqué plus haut, et cela se soldera par un échec également avec un 5 45 en cloture. Et la tentative du lendemain ne tiendra pas evidemment. On aura donc droit à un nouveau retracement baissier juq' au 23 octobre dernier. On remonte donc par la suite, et nous sommes actuellement dans cette nouvelle phase pour aller chercher à terme les 5 47. Il faudra evidemment de nouveau passer la le 5 qui est donc également une résistance qui a son importance, d' autant que c' est aussi une hebdo. Un nouvel échec sur le 5 47, mènera evidemment à un nouveau retracement baissier. Il faudra donc faire particulièrement attention à ce niveau là, et ne pas hésiter à prendre les voiles si cela ne veut pas passer en cloture.
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VALEURS DIVERSES
