17 décembre 2007
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17 décembre 2007
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Propriétaire de centres commerciaux au USA, ce groupe australien a annonçé avoir de sérieuses difficultés pour financer une dette de près de 800 millions d' euros. Enièmle victime de la crise " subprime ", le groupe qui gère également des actifs dans différents pays a également annonçé la suspension de deux des ses fonds. Le titre a perdu plus de 76 % de sa capitalisation à la Bourse de Sydney, entraînant également l' indice phare de cette dernière à plus de 3.50 % de baisse.
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10 décembre 2007
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Rama Yade, secretaire d' Etat au droits de l' homme n' y va pas avec le dos de la main morte. Le moins que l' on puisse dire c' est qu' elle ne fait preuve d' aucun complexe. Elle a bien entendu le message de SARKOZY a ce propos. En condamnant haut et fort la venue de Kadhafi elle fait évidemment la joie de la gauche qui n' en attendait pas tant. La fonction présidentielle en prend encore un coup et on peut tout de même se demander si certaines limites ne sont pas dépassées. La france ne s' est jamais autant lachée. Une insulte par là, une contradiction par voie de presse par ici. C' est le festival ! SARKOZY n' a de toutes façons pas le choix. Il faut bien faire vivre la france en jouant les VRP. Et après tout, le VRP du coin ne se soucie pas si son client met " une danse " à sa femme le soir en rentrant après avoir signé un contrat au déjeuner. La france décomplexée c' est le top quand même !
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Pour ceux qui n' ont pas suivi, il s' agit d' un TRADER échoué sur une île déserte. Il n' a accès à internet qu' une demi-heure par jour entre 17h et 17h30. Il doit donc boucler et déboucler ses positions dans ce laps de temps. Pour info il faut savoir qu' il n' a pas accès à la tendance de fond des différents indices. Il n' a en outre aucune information à se mettre sous la dent. Il ne trade donc qu' à la bougie. Son logiciel de Bourse étant quelquepeu endommagé, il n' a accès à aucun indicateur technique. Il doit donc faire avec les moyens du bord. Son TRADING est donc sensé être très brute. Il prend ce soir une position sur THOMSON en plaçant un STOP à 10 28. Il y voit en effet un avalement haussier significatif
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A compter du demain, la compagnie aérienne américaine low-cost " jetblue " permettra à ses clients d' utiliser internet sur un des ses appareils. Pour tout dire il ne s' agira dans un premier temps que d' un service d' email et de messagerie. La prestation sera gratuite. D' autres compagnies américaines comptent également emboîter le pas en 2008 en faisant toutefois payer ce service.
Pour l' heure il n' est donc pas encore possible de " surfer " sur le web en vol, et donc de " trader ", mais on peut parfaitement imaginer passer des ordres au dessus de l' atlantique d' ici à quelques années...
On pourra même assister en plein vol à un krach boursier, en espérant que l' avion dans lequel on se trouve ne subira pas le même sort...
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10 décembre 2007
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Le déficit commercial du commerce extérieur se creuse encore en octobre. Sur l' ensemble de cette année 2007 il se monte donc à près de 30 milliards, soit une augmentation de près de... 30 % par rapport à la même période de l' année dernière. On comprend mieux à présent que Nicolas fasse de la " lêche " à Kadhafi. Il faut en effet bien aller chercher les " sousous " où ils sont. Il n' est pas l' heure de faire la fine bouche et n' en déplaise à la gauche notamment, c' est très responsable de la part de SARKOZY. Avec une croissance aussi molle il est absolument nécessaire d' aller à l' essentiel. A savoir les retombées économiques pour la france. Le reste n' étant que littérature.
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7 décembre 2007
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Seuls 4 véhicules français sont concernés par l' écopastille maximum à 2600 euros. Il s' agit de la Citroên C6, de la Peugeot 607, de la Renault vel satis et de l' espace. Tous à motorisation essence à 6 cylindres. En terme de vente les chiffres concernant ces motorisations sont dérisoires. De l' ordre de quelques dizaines d' unités par an à destination de... certains ministères ou autres groupes indusrielles dont l' état est actionnaire.
En fixant cette écopastille au niveau des 250 gr. de C02, SARKOZY a donc fait en sorte de ne pas gêner les constructeurs français. Dèjà à l' époque de la vignette, il existait une catégorie supérieure à 16 chevaux fiscaux et plus qui ne concernaient comme par hasard que les constructeurs étrangers. Evidemment les voitures haut de gamme des constructeurs allemands dépassent toutes largement le seuil fixé bien arbitrairement par l' état français. Quant aux sportives italiennes on en parle même pas.
Mais pour tout dire, les constructeurs " haut de gamme " s' en " tapent " un peu. Cela fait longtemps qu' ils écoulent la majorité de leur production respective au pays de l' oncle Sam...
Au fait Nicolas, c' est combien l' écopastille pour ton avion présidentielle que tu ulilises quand même plus souvent que ta bicyclette ? Et ton pote Vincent ( bolloré ) cela doit être copieux au niveau du CO2 avec son yatch non ?
" Ne faites pas chier, je suis Président ! "
Ah d' accord...
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6 décembre 2007
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13:38
Après s' être copieusement fait traité d " enculé " par un pêcheur non adepte de la langue de bois, le Président SARKOZY avait immédiatement réagi en se positionnant de nouveau comme le sauveur de la France et pouquoi pas de l' humanité toute entière. Ce jour là il avait en effet crier haut et fort qu' il irait chercher lui même la bande de pieds nickelés de l' arche de Zoé. C' était évidemment purement stratégique ( comme toujours avec Nicolas ? ) et peu importe si ses propos ont provoqué un tollé bien légitime au Tchad. L' essentiel étant d' être le Président de tous les Français. En plus, cela faisait d' une pierre deux coups : les grèves se profilaient en effet à l' horizon à ce moment là. Autant donc carresser le bon peuple dans le sens du poil tant qu' à faire. Nicolas est un véritable stratège et a une capacité unique pour endormir le bon peuple. Enfin, à part le pêcheur qui n' était manifestement pas dupe...
Avec Ingrid Betancourt, Nicolas fait de nouveau de la " mousse ". Il adore cela. Et d' un point de vue stratégique c' est l' idéal juste avant Noêl; En terme d' image il n' y a pas mieux. Un égo regonflé à bloc, pour débuter l' année 2008 c' est le top. A ce stade, on peut quand même raisonnablement penser que la stratégie consistant à libérer I. Betancourt, comme par hasard avant Noêl, est déjà dans le sac depuis un bon moment. Mais tant qu' à faire autant faire durer un peu le suspens. Nicolas le stratège ne fait jamais les choses par hasard. Et un bon coup de pub au moment où la SARKOMANIA a pris un sacré coup dans l' aile, ne peut être que bénéfique. Nicolas tient à entrer dans l' histoire comme étant le Président " sauveur ".
Le bon peuple a besoin de cela. Les Français dépriment et il faut absolument leur remonter le moral en leur disant que la France est là. De biens belles paroles qui n' amelioreront sûrement pas le pouvoir d' achat du bon peuple, mais il faut à présent sauver les meubles. C' est en effet bien beau de dire que le bon peuple a raison, et d' aller donc dans sons sens, mais à terme c' est finalement contre productif. Il ne faut pas non plus lui saper complètement le moral. A fortiori avec une croissance nulle et aucune solution valable pour sortir de l' ornière.
L'' avantage avec la mousse, c' est qu' on ne voit pas ce qu' il y a autour. Nicolas l' a bien compris. Il faut en effet faire diversion. L' inflation est de nouveau là et le principal moteur de la croissance Française est en panne. Il faut donc regonfler le moral des troupes. Ne manquerait plus que ce bon peuble ne consomme plus. Pour autant, il ne faut pas tomber dans la langue de bois habituelle en disant que tout va bien dans le meilleur des mondes. Même si Nicolas commence a être tenté pour adopter ce mode de communication. En prenant les gens pour des cons, c' est vrai qu' on gagne quand même toujours du temps. Mais encore faut il avoir des solutions pour l' après. Ce n' est pas le cas, et Nicolas sait très bien que 5 ans c' est très court. La SARKOMANIA bien organisée doit trouver un relais. Or ce n' est pas le cas actuellement. Le relais c' était la croissance en fait. Mais avec la hausse du pétrole et tout le reste, c' est pas simple.
Quand Nicolas faisait le " tintin " sur le bateau de Vincent, il avait oublier juste un détail : le bon peuple Français aurait quand même du mal à l' immiter. Les Français ne demandaient que cela de se la jouer à l' américaine, montre ROLEX au bras. Sauf qu' au niveau du porte monnaie il y a comme un petit problème.
Tout cela n' avait pas été prévu. Travailler plus pour gagner plus. Oui peut-être. Sauf qu' il n' est pas sûr que le bon peuple veuille travailler plus. C' est là l' enjeu et le véritable problème. Nicolas aurait donc sursestimé ce bon peuple. De Gaulle, en disant " les Français sont des veaux " avait peut être raison...
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5 décembre 2007
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Du pétrole il y en a. Seulement il faut chercher. Dans certaines endroits il faut même creuser profondément. Alors évidemment, cela a un coût. Et avec un baril à 35 dollars ce n' est pas rentable d' aller le chercher aussi loin. Mais avec un baril à 100 dollars, cela devient possible. Les compagnies pétrolières notamment, ont donc tout intérêt à maintenir un cours particulièrement haut. La hausse du pétrole n' est donc que spéculation pure et dure. Elle est parfaitement organisée et permet donc à l' ensemble des acteurs du secteur de s' organiser pour aller en chercher partout où il y en a. La hausse actuelle du pétrole ne répond donc absolument pas à la loi de l' offre et de la demande, mais uniquement à une spéculation très bien organisé. Il n' y a donc aucune raison à présent que le cours baisse à nouveau de manière significative. Le processus de développement ayant déjà commençé.
Ceci étant, et contrairement à ce que pense le bon peuple, le prix du litre de carburant n' a pas augmenté de manière significative en francs constants depuis 20 ans. D' autant que les voitures actuelles consomment bien moins qu' il y a 20 ans en arrière.
Le problème c' est que le bon peuple a aujourd' hui d' autres dépenses. Il souhaite en effet s' offrir le dernier i-phone au prix de 1825 euros au minimum, et 3505 euros au maximum. Il faut en effet préciser au bon peuple que l' engagement est de deux ans minimum.
Si vous gardez ce bel appareil pendant 10 ans, il vous en coûtera la somme de 6529 euros minimum et ce jusqu' à... 14929 euros ! Soit le prix d' une voiture non polluante exonérée de malus. C' est quand même beau le marketing !
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5 décembre 2007
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09:30
Vous venez d' instaurer un nouveau système de bonus pour les voitures dites " polluantes", alors qu' elles ne l' ont jamais été aussi peu. Les véhicules concernés par cette mesure ne représente, en outre, qu' une partie dérisoire du marché. Mais le but avoué étant évidemment de faire dans la démagogie de bas étages. Pour un adversaire de la pensée unique, c' est quand même étonnant. Les constructeurs Allemands de voitures " haut de gamme " apprécieront comme il se doit cette mesure.
En ancien maire de Neuilly que vous étiez, vous n' êtes pas sans savoir, que les " nantis " de droite ou de gauche sont plutôt beaucoup plus au courant des choses que le bon peuple.
Je ne vous apprendrais donc rien en vous signifiant qu' il existe un processus parfaitement bien rôdé pour immatriculer son véhicule à... l' étranger tout en continuant à habiter Neuilly sur seine. Si vous êtes un brin observateur, vous avez donc dû vous apercevoir que de nombreux luxembourgeois ou autres belges ont élu domicile dans les beaux quartiers. En immatriculant son véhicule au Luxembourg, en Belgique ou encore en Grande Bretagne, en toute légalité, on échappe déjà ainsi au paiement de la carte grise, en évitant au passage l' attente interminable dans nos belles admnistrations hyper productives où l' on parle de retraite à l' âge de ... 30 ans.
Reste le problème de l' accent Belge nécessaire en cas de contrôle de police quand on se trouve au volant d' une ( grosse ) voiture immatriculée en Belgique alors qu' on habite Neuilly sur seine. If faut donc impérativement apprendre le " Belge ". Pas simple. C' est pourquoi il vous est demandé ici, cher Président, si il ne serait pas possible que les cours de " Belge " soient déductibles des impôts à l' avenir.
Comme les autres, cher Nicolas, vous marchez sur la tête, et c' est bien dommage.
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