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TRADING / BOURSE / ANALYSE TECHNIQUE / TRADER / SPECULATION ECONOMIE / CHRONIQUES POLITIQUES

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L' achat d' un 4X4 résulte du ridicule principe de précaution mis en place par les politiques depuis quelques années

Un 4X4 c' est gros, c' est lourd, cela ne sert à rien dans 99 % des cas, et pourtant çà se vend. Quand on demande la raison de la motivation d' achat  de ce type de véhicule bien inutile à moins d' habiter dans une région montagneuse, la réponse est toujours la même : la sécurité. La " sécurité " se vend bien. Très bien même. Les spécialistes du marketing l' ont bien compris. Il faut du " sécuritaire " à outrance. Des normes de sécurité sur tout. Le " bon peuple " a en effet peur de tout. Tout est danger. Un bon gros 4X4 permet donc de se protéger des dangers permanents qui nous entourent. Il faut protéger les siens. On ne sait jamais. Le principe de précaution est donc partout. Il est nécessaire, dans " l' intérêt général " comme dirait la marionnette menteuse de SARKOZY, FILLON. Ce " fameux " intérêt général mis à toutes les sauces et que tout le monde demande donc apparemment. Tout est danger on vous le dit. Il faut se protéger. Un jour ou l' autre cela passe donc par l' achat d' un bon gros 4X4 qui consomme un maximum et qui fait surtout peur aux autres. Car il s' agit de cela. Pour ne pas être en danger, il faut faire peur aux autres. Un 4X4 cela sert à cela. A faire peur aux autres, à ceux qui sont devant et qui dégagent vite lorsqu' un 4X4 apparait dans le rétroviseur. Le danger est partout. Un 4X4 est donc la réponse adéquate. Le principe de précaution marche donc à plein. Les politiques sont donc parfaitement responsables de la " démocratisation " des 4X4 a des fins sécuritaires. Le monde est dangereux. Les routes sont peuplés de chauffards. Ils faut donc se protéger. La route tue. Ce sont les politiques qui le disent. Il faut donc s' équiper pour faire face à ce monde hostile.

Voici donc le dernier modèle en date : le X6 de BMW. Il est encore plus gros que le précédent. Plus large. Plus lourd. Plus sécurisant quoi. Accessoirement, et en série, il sert également à afficher sa suprématie par rapport à tous les autres prolos qui roulent dans des voitures forcément dangereuses car bien plus petites et surtout moins...chères. Ce type de véhicule permet aussi d' avoir des passe-droits. On peut en effet se garer n' importe où, en dégradant accessoirement les trottoirs. Aux Etats-unis les 4X4 sont apparus pour le même délire sécuritaire. En effet, à une époque, les américains étaients des fanas des " convertibles ", avant qu' un illustre crétin décrète que c' était dangereux en faisant un procès à un constructeur. Le délire sécuritaire a donc vu le jour aux Etats-unis, et a fini, comme tout, par arriver ici. A noter que ce " délire sécuritaire " se " justifie " aux USA, car là bas on fait des dollars avec tout, mais en France on voit mal la motivation, à part pour l' intérêt général évidemment...

Pour la petite histoire, les carnets de commandes du X6 sont pleins pour l' année. Il faut désormais attendre 2009.
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