La méthode employée est la même que pour RENAULT (
Trading sur RENAULT ,
Trading sur RENAULT ). Mais contrairement au
trade sur RENAULT, la " mayonnaise " a fini par prendre. On peut en effet voir que la progression du titre est en ligne avec le scénario envisagé. Même si la mm 12 a fini par rejoindre la 102, la position a été maintenue en " overnight ". La marge était largement suffisante.
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