C' est la question que l' on peut se poser. Le titre est en effet en pleine déroute, pour ne pas dire plus (
AIR FRANCE : gare à l' atterrissage ! ). Le décrochage depuis quelques jours est en effet très violent. Comme pour le CAC, on arrive à des niveaux proches de mars 2003. C' est d' ailleurs en date du 11 mars que se trouve un premier support exploitable. Il est situé à hauteur du 6.87. Pour information, le titre signera un plus haut en séance à...37.21 le 4 juin 2007, soit il y à peine 18 mois.
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