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RENAULT est actuellement en pleine déroute. En position de vente à découvert, la performance en dérivés actions depuis la rupture de la mm 20 il y a de cela quelques semaines, s' élève à l' heure actuelle à plus de...640 % ! Le potentiel à la baisse de la " daubasse " est encore conséquent. Le premier " gros " objectif est en effet à 13 euros. Le constructeur ne répond plus aux attentes de ses clients. La berline LAGUNA est en effet un fiasco. Le coupé du même nom prend le même chemin, et ce avant même que sa commercialisation ne débute. Le SUV arrive après la bataille et ses objectifs sont hors d' atteinte. La valorisation du titre jusqu' alors, ne reposait que sur la " messe " de GHOSN. Celui ci n' a pas été capable de virer le directeur du design, alors que c' était la première chose à faire depuis bien longtemps. RENAULT ne récolte que les fruits pourris d' une politique désastreuse. Par rapport à sa capacité d' innovation, la valorisation du titre RENAULT n' était absolument pas en rapport. La réalité est toujours plus forte que tout.

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