PEUGEOT en " long "

Pour prendre une position, l' UT 5 mns offre un excellent compromis. Une unité infèrieure génère en effet beaucoup plus de " bruit ", et est donc susceptible d' apporter des faux signaux parasitant la prise de décision. Dans le cas de PEUGEOT, on voit la belle bougie de 15 h 30 environ. Elle est couplée à une cassure de l' indicateur ZIGZAG à la hausse. C' est donc un signal pour passer long. On se doit d' être réactif et ne pas trop attendre quand ce type de configuration apparait. Plus on entre tôt, plus c' est "  confortable ". On sait en effet quand il faut sortir au cas où les choses tourneraient mal, à savoir justement au niveau du point d' entrée. On se trouve donc jamais en moins-value latente, ou si peu, car il faut quand même faire preuve d' une certaine souplesse en cas de " pétage " de stop organisé. Par la suite on attend tranquillement que le sous-jacent en question se dirige vers la première porte de sortie qu' est la mm 12 " intraday " . Une fois le mouvement amorçé, il va falloir savoir si on souhaite solder sa position avant la cloche, ou rester " overnight ". Dans le cas qui nous occupe, le fait que le cours à l' approche de la clôture reste sur au dessus de la mm 12 " intraday " représente un signal positif pour rester en position jusqu' au lendemain. En regardant enfin la bougie " daily ", on s' apercoit qu' elle est plutôt appréciable et que la position initiée est donc intéressante. Depuis la prise de position, l' intervenant est donc déjà en plus-value, et n' a pas plus qu' à attendre l' arrivée des moutons. Le fait d' entrer dans les premiers est un gage de réussite très important, en plus d' être particulièrement " confortable " comme évoqué plus haut.

A noter qu' avant de prendre position par le biais de l' UT 5 mns, il faut d' abord regarder ce que cela donne en " daily ". Une cassure ZIGZAG en UT 5 mns avec en toile de fond un graphique " daily " pas terrible n' aura en effet pas la même signification qu' avec une configuration " daily " appréciable. L' ambiance générale sur les marchés a aussi son importante, même il ne faut parfois pas trop en tenir compte. Il y a en effet des opportunités en long par exemple, mais dans un marché en pleine déroute. Evidemment, il vaut quand même mieux être dans le sens du mouvement de fond, mais comme toujours, savoir faire preuve de souplesse. Si un titre en " veut " dans un marché pourtant pourri, et que vous l' avez repéré, il ne faut pas forcément éviter d' y aller au seul prétexte que l' ambiance de fond est à la déprime.

Pour résumé, avant de prendre une position, on regarde donc ce que donne le " daily " de la valeur ayant attiré notre attention. Si il est favorable, on passe alors au graphique en données 5 mns et on attend qu' une bougie intéressante se présente, notamment dans la zone d' un support pertinent, même si il faut toujours preuve de souplesse, et si l' indicateur ZIGZAG, par exemple fournit un signal intéressant, on " tape " alors le sous-jacent en question de manière assez réactive. Il ne faut en effet pas attendre trop. On serait alors déjà en retard, et on ne saurait pas vraiment quand sortir.

Evidemment, et vous l' aurez compris, il n' y a pas une probabilité de 100 %. Ce n' est jamais le cas en Bourse, et de toutes façons ce n' est pas nécessaire. Avec un taux de réussite de moins de 70 % il est possible de gagner de l' argent en Bourse, mais en sachant couper le plus rapidement ses pertes en cas d' invalidation d' un scénario envisagé.

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