GENERAL MOTORS en chute de plus de 52 % depuis la rupture de la mm 20

Depuis le 8 mais dernier, jour où le titre a cassé sa mm 20, GENERAL MOTORS a perdu plus de 52 %, et certaines banques américaines n' excluent pas une faillite pure et simple du constructeur américain. La hausse du pétrole est en train de " tuer " le géant américain qui n' a pas vu le vent venir. Au delà de l' aspect économique, c' est un véritable symbole du rêve américain qui est en train de prendre l' eau chaque jour un peu plus. Le titre perd près de 15 % ce soir, après avoir déjà perdu près de 11 % le 26 juin dernier. La déchéance de GENERAL MOTORS traduit dramatiquement la gravité de la crise actuelle. Il y a en effet de quoi être très inquiet pour l' ensemble de l' économie mondiale. 

 
























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Comments

[nicolas]

Vincent BOLLORE le"renard"s'est investi très fort dans la voiture électrique.A mon avis,ce n'est pas pour rien!

[TRADER]

Oui mais on voit quand même pas les américains rouler en petites voitures électriques pour l' heure. Il ne faut quand même pas oublier que les distances sont très importantes aux Etats-unis et
que l' autonomie ferait défaut très rapidement. Si les américains roulent en pick-up c' est plus par nécessité que pour autre chose. La mutation sera intéressante à suivre, mais pour l' heure on
voit mal dans quoi l' américain lambda va bien pouvoir rouler si le pétrole continue à flamblée. L' américain est de toutes façons bien trop habitué à rouler en grosse voiture, et à part peut
être à New-york, et encore, il n' est pas encore prêt d' accepter de rouler en smart. Dans un premier temps il y a tout lieu de penser que l' américain va garder son véhicule actuel, et essayer
de rouler moins. A part à quelques " bobos " américans de la côte ouest roulant en toyota prius, l' industrie automobile mondiale n' a rien à proposer au ménage américain moyen. GM avait commençé
à développer un certain nombre de véhicules fonctionnant à l' hydrogène mais est très en retard dans ses projets, et n' a surtout pas réussi à régler le problème de l' autonomie qui reste
primmordiale au pays de l' oncle Sam.  Enfin dans l' amérique " profonde ", on continue de rouler très " américain " et l' on y croise pas la moindre voiture étrangère. Il sera donc
également intéressant de voir comment va évoluer la clientèle qui a toujours rouler " américain " depuis toujours. A noter que PSA et RENAULT ne sont pas spécialement mieux préparés en ayant
également pas grand chose à proposer si la situation actuelle perdure. Personne n' a rien vu venir, même si pour l' heure le pétrole est en train de gonfler sa bulle, et qu' elle pourra donc
finir par éclater. La situation du monde actuellement a rarement donné aussi peu de visibilité pour nous tous, que l' on soit simple citoyen, politique, ou industriel. C' est le flou le plus
total.