Suite à l' évocation d' un " faux " gap sur AIR FRANCE ce matin, voici l' explication. Le titre clôture hier à 15 61 et ouvre ce matin à 16 02. Il y a donc un gap. Mais si vous regardez le graphique ci-dessous, vous pouvez vous apercevoir que durant la séance d' hier, il y a bien eu des cotations entre le 15 61 et le 16 02. Par conséquent, on peut parler de " faux " gap, et ce dernier n' a donc pas vocation à être comblé. Il ne faut pas en tenir compte.
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