AIR FRANCE

Le titre est intéressant car il s' est fait vraiment massacré ces derniers temps, et que par conséquent il offre un potentiel de rattrapage important, même si en matière de bourse nous ne sommes jamais sûr de rien. Dans la première ellipse, on voit donc la cassure intervenue hier vers 13 h 05 et qui a donc permis au titre de sortir de l' ornière. Ce matin, nous ouvrons sur un gap haussier n' ayant pas vocation a être comblé dans la mesure où ce n' est pas un " vrai " gap. La mm 12 est bien en dessous et va probablement servir de support avant que le titre n' entame une nouvelle phase haussière. L' idéal était donc d' entrer hier vers 13 h 05 mais ceci étant il n' est encore pas trop tard. Il faut cependant garder à l' esprit, que ce type de configuration reste encore fragile. La cassure évoquée pouvant encore être invalidée. C' est donc avec la mm 12 qu' il va falloir encore travailler. 

Comments

[stourbinou]

BonjourJe voudrait des explication svp, je ne comprend pas pourquoi vous dite que le gap de ce matin sur air france n'est pas un "vrai gap"merci de votre réponsealainestoursy@wanadoo.fr

[TRADING]

Nous fermons hier soir à 15 61 et ouvrons ce matin à 16 02. Sur le plan théorique nous avons un gap, mais il n' y a pas vraiment de trou de cotations, car hier le titre a évolué dans cette zone. Ce n' est pas à proprement parler un " vrai " gap.