RENAULT décroche : CARLOS GHOSN arrive de moins en moins à endormir les foules

D' ordinaire, dès que CARLOS ouvre la bouche, le marché boit du petit lait. En signifiant aujourd' hui que les ventes ne seraient probablement pas à la hauteur des attentes, CARLOS GHOSN commence à faire douter les investisseurs. Comme déjà signifié à plusieurs reprises ici, la hausse des derniers mois ne reposait essentiellement que sur les belles paroles de son PDG, mais ne correspondait pas à la réalité des perspectives économiques du groupe.
 La nouvelle twingo ne se vend plus aussi bien que par le passé. Et pour cause, l' originalité du produit fait défaut, et la concurrence est plus rude qu' à l' époque de la première version.
 Quant à la nouvelle LAGUNA, elle évolue dans un segment de marché en baisse régulière depuis plusieurs années. La clientèle s' étant en effet tournée vers le segment des monospaces, et autres 4X4 SUV.En outre, on peut émettre de sérieux doutes, quand à la conquête d' autres clients que les fidèles du losange. LAGUNA n' étant pas une séductrice.
 Reste alors la LOGAN, mais malgrè son succés cela ne suffira pas. A noter au sujet de cette dernière, que la version break commercialisée il y a peu est en train de cannibaliser la berline bien plus que de raison. Les ventes de cette dernière s' écroulant bien plus que prévu, 
Au final, les belles paroles de CARLOS ( GHOSN, pas le chanteur ) ne tromperont pas le marché bien longtemps. Quand il y a un décalage entre l' évolution d' un titre, et sa vraie réalité économique, le marché se charge toujours, tôt ou tard, de remettre les pendules à l' heure. Par conséquent, investir sur le titre sur le long terme, n' est pas la meilleure idée qui soit. Le titre perd plus de 3.75 % à la mi-séance.